系统将在 3 秒钟后自动跳转至新网址,如果未能跳转,请点击

热烈祝贺广州络维荣获2021年(第九届)广东省土木建筑学会



2021-07-21   来源:    点击:
11月7日,由中国图学学会指导、交控集团主办、路桥集团承办的“数字建造·智慧交通”第六届全国BIM学术会议在太原召开,来自全国相关行业的专家学者、高校师生和BIM科技人员500余人参加了大会。



广州络维邀参与本次大会的BIM学术交流论坛,我公司高度重视此次BIM学术会议,由公司总经理庄志坚先生带队参加。



会上,中国工程院院士、中国图学学会理事长、清华大学教授孙家广进行了视频致辞。中国图学学会副理事长兼秘书长、北京航空航天大学副书记、机械工程及自动化学院院长赵罡,山西省交通运输厅党组书记、厅长闫晨曦,集团公司副总经理武艺出席并致辞。



孙家广指出,国家“十四五”规划将BIM、大数据、人工智能等列入了国家项目的研究内容,BIM将成为今后支持土木工程行业基础性、可提质增效的系统技术,也将成为公路行业数字化转型的创新型、突破型核心技术。在数字中国建设引领新发展格局的广阔前景下,加速推进BIM技术在公路工程建设的研究应用,加快建造方式的转变,创新突破相关核心技术,有效提升工程质量、安全、效益和品质,进一步拉动内需,培育国民经济新的增长点。



赵罡表示,中国图学学会立足学科、聚焦行业,在学科发展研究、国内外学术交流、科学普及、人才培训举荐等工作上都取得了显著成绩。特别是国内首创以BIM为主题的大型学术会议已成功举办五届,为促进BIM在工程技术领域和行业发展中的应用发挥了积极作用。未来,图学学会将继续面向国际化、前沿化、普适化、市场化,引领行业BIM技术创新实践再上新台阶。



闫晨曦指出,这次会议对于推动提升山西BIM技术应用水平、深入发展智慧交通具有重要意义。全省交通运输行业紧跟交通强国建设步伐,加快发展数字交通、智慧交通、绿色交通,高起点、高质量开展“数字交通”建设研究,大力推动公路BIM技术继续向纵深发展,充分挖掘和发挥 BIM 技术价值,打造一流交通运输创新生态,助推山西数字公路建设,切实凝聚起山西交通运输创新发展的磅礴力量,全面绘就交通强国建设山西新图景。



武艺表示,山西交控集团作为省委、省政府立足深化国企国资改革、优化国有资本布局、培育新的强劲市场主体而成立的国有独资公司,始终以智慧交通作为重要战略方向,围绕交通基础网络、交通大数据物联网、车路协同、公众出行、车联网、物流枢纽、多式联运等方面,全面加强在智慧交通、智能装备、信息化等多领域密切合作,加快交通运输数字化、网络化、智能化发展,为企业高质量发展插上“数字翅膀”,全力打造国内一流的科技型实力型智能型现代化交通企业。
 
近些年,路桥集团紧抓交通强国建设机遇,大力推广BIM技术应用,在投资建设的10余条高速公路及国省干线公路、物流、绿化、房地产等上下游产业项目,全面开展设计、建设、施工、运维的全寿命周期BIM技术探索实践,高品质打造了山西首条数字公路太原东二环高速,研发的“山西省公路建设智慧监管指挥调度平台”在全省在建公路上线运行。“路桥集团将始终对标世界一流,全面推进BIM应用系统集成、技术标准体系建立、项目全寿命周期融合,为全面拓展交通强国建设山西发展新局面贡献力量。”路桥集团党委书记、董事长杨志贵说。
 
在主旨报告环节,国际欧亚科学院院士、中国科学院博士生导师、中国地理学会地图学和地理信息系统专委会主任、超图集团董事长钟耳顺作了《新一代三维GIS技术服务BIM应用新进展》的报告;清华大学土木系教授、博士生导师、交通研究所所长陆化普,北京市市政工程设计研究总院有限公司副总工程师杨冰在会场分享了智慧交通和BIM技术应用经验。



主旨报告一:《GIS+BIM集成创新与机遇》
报告专家:钟耳顺  
国际欧亚科学院院士、中国科学院博士生导师、中国地理学会地图学和地理信息系统专委会主任、超图集团董事长。主持和参与了国家自然科学基金、中科院创新项目和科技部九五攻关等多个项目。
学术观点:当下,GIS采用IT的主流技术,发展形成GIS技术体系。在新的发展阶段,GIS发展和应用的特点可以概括成“集成、智能、孪生”六个字。其中,集成融合是GIS发展的重要途径,智能化是GIS的终极目标,数字孪生是众多领域的下一个潮流。基于这种认识,超图公司形成了SupeiMap GIS技术体系,并将GIS同BIM结合构建CIM,利用三维体在GIS平台中表达对象模型。下一步,超图公司将继续积极重视GIS+BIM的广阔前景,结合行业应用大力发展、进一步细化三维GIS,形成示范效应。



主旨报告二:《交通强国建设:机遇与挑战》
报告专家:陆化普  
清华大学土木系教授、博士生导师、交通研究所所长。现为四部委(公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部)“全国城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组组长,国家京津冀协同发展专家咨询委员会专家,中国国土经济学会国士交通综合规划与开发(TOD)专业委员会专家委主任,国家道路交通管理技术研究中心清华大学分中心主任,中国公路学会城市交通分会专家委员会副主任,北京等若干城市的交通顾问,十余种交通杂志编委等。    
学术观点:智能交通是交通强国建设的切入点和主要抓手,应该成为交通强国建设中率先实现世界领先的领域。在智能交通发展的过程中,机遇与挑战并存。一是推动“新基建”智能交通基础设施建设与维护;二是显著提高交通安全水平;三是助力破解交通拥堵;四是实现世界一流交通服务;五是建设一流城市智能交通管理系统;六是建设先进的智能公共管理系统;七是推进物流智能化降低物流成本;八是推进车路协同与自动驾驶;九是实现综合运输(公水铁航)的智能化;十是建设城市交通大脑。



主旨报告三:《可视化管理 数字化建造 蹚出一条企业高质量发展的新路》
报告专家:荆冰寅  
工程硕士,正高级工程师,山西路桥集团总工程师、BIM中心主任。先后参与大运高速、禹门口黄河大桥、闻垣高速、王繁高速、长临高速等10余个项目的建设管理,先后主持研究课题10余项,3项荣获省级科学技术奖,4项取得实用性专利,“19+1”安全生产责任体系被交通运输部列为重点推荐案例;编写地方标准1项,企业标准2项,施工工法15项,7项获得省级工法;开展QC项目12项,7项获得部级优秀奖,5项获得省级优秀奖。
学术观点:山西路桥集团作为省交通运输厅“BIM技术应用攻关行动”主攻单位,始终坚持“可视化管理、数字化建造”目标,坚持“可视化项目管理的资源共享交易平台”一条主线,立足“设计-策划-管理”三个层级,统筹“投资、进度、质量、安全、试验、征拆、成本”七大要素,积极贯彻新发展理念,落实高质量发展。公路设计方面,将GIS+BIM技术应用到设计的优化和复核中,在兼顾环境保护与资源节约的基础上,着力解决占地不合理、工程变更多、路基水毁重等项目建设的难点、痛点问题。项目策划方面,利用GIS+BIM技术“可见、可量、可算、可模拟”的优势,全局掌控、统筹兼顾,在标段划分、便道规划、场站选址建设、土石方调配、取弃土场选址等诸多项目策划中为方案比选提供可靠的数据支持。建设管理方面,山西路桥数字公路(BIM)管控平台在征拆、进度、质量、安全、成本等管理中压缩管理层级,提升管理效率,有效提高管理水平。



主旨报告四:《新首钢大桥数字设计、数字制造技术应用研究》
报告专家:杨  冰
北京市市政工程设计研究总院有限公司道路交通一院副总工程师,教授级高级工程师,兼任《桥梁·BIM视界》杂志编委。多年从事桥梁结构的设计与研究、三维数字技术工程应用。曾担任多项大型复杂桥梁工程项目负责人,主持或参与多项桥梁科研课题研究,取得多项专利成果,所承担工程多次获得国家、部级、市级优秀设计奖、科技进步奖。
学术观点:新首钢大桥弯扭曲面表达困难、结构精细化设计难度大、钢结构加工难度大、施工实施难度大,时被专家称为“不可能造出来的桥梁”。北京市市政工程设计研究总院有限公司从项目需求出发,利用“BIM+GIS构建CIM”数字技术,构建三维数字桥梁模型,建立多尺度有限元模型优化设计,将BIM三维数字技术运用到桥梁设计优化、节段验收、检测监测、科研辅助等各个方面,解决项目建设难题,有效实现传统粗放的产业模式向智能化、集约化,推动道路交通基础设施行业的进步。
 
大会同期举办了BIM交流论坛、BIM展厅洽谈等活动,重点围绕“GIS+BIM”技术在公路工程中的研究应用开展学术交流和技术研讨,积极搭建交流展示和商业洽谈的高端平台。路桥集团、北京超图集团等10余家技术企业在展览区分享了BIM技术平台建设成果。

相关热词搜索:

上一篇:祝贺络维荣获2020年首届全国钢结构行业BIM应用大赛 优秀奖
下一篇:热烈祝贺广州络维荣获2021年度广东省科技进步奖 二等奖

QQ在线咨询
咨询热线
(020)86660028
业务传真
(020)83899032